2015 Kia Sportage VIN U5YPC815AEL577571

Este vorba despre Kia Sportage din 2015. Vopseaua exterioară este albă. Ca orice mașină rulată, și aceasta are un trecut pe care anunțul nu îl poate arăta în întregime.

Motorul este diesel. Ca transmisie, este trecută o cutie de viteze manuală.

În anunț, rulajul indicat este de 152.639 km. Valorile de kilometraj rămase la revizii și la ITP formează un șir care ar trebui să crească firesc de la an la an. Când rulajul scade de la o citire la alta, explicația trebuie cerută vânzătorului, de preferat în scris.

Istoricul unei mașini înseamnă tot ce i s-a întâmplat de la ieșirea din fabrică: înmatriculări, schimbări de proprietar, revizii, reparații, accidente și daune. Datele despre o mașină sunt împrăștiate între registre oficiale, service-uri, asigurători și dealeri, așa că rareori se găsesc toate la un loc. Pe lângă accidente, verificarea poate arăta dacă mașina a fost dată în urmărire ca furată sau dacă asupra ei există un gaj ori un leasing în derulare. Felul în care a fost folosită mașina cântărește mult: la un taxi, la o mașină de închiriat sau la una din flota unei firme, kilometrii se adună altfel decât la un proprietar privat.

La o cutie manuală, ambreiajul și volanta sunt piese de uzură, iar starea lor se simte cel mai bine la un drum de probă. La motorizările diesel merită întrebat dacă filtrul de particule a fost curățat, înlocuit sau, mai rău, scos. Un carnet de service completat la zi spune despre motor mai mult decât orice descriere din anunț.

Daunele plătite de asigurători pot lăsa urme în evidențe chiar și atunci când o mașină a fost reparată impecabil.

VIN-ul este un cod unic de 17 caractere: primele poziții identifică producătorul, următoarele descriu modelul, caroseria și motorizarea, iar ultimele conțin, de regulă, anul modelului, fabrica și numărul de serie. Istoricul se caută după VIN tocmai pentru că, spre deosebire de numărul de înmatriculare, codul nu se schimbă niciodată. Seria din talon, cea din cartea de identitate a vehiculului și cea de pe caroserie trebuie să fie aceleași.

Ce conține un raport depinde de ce s-a consemnat: pot fi citiri de kilometraj, dosare de daună sau o utilizare ca taxi. Niciun document nu măsoară grosimea vopselei și nu citește erorile din calculator – asta se face la mașină, de către un mecanic. Faptul că un eveniment nu apare nicăieri nu înseamnă că nu s-a întâmplat, ci doar că nu a fost consemnat. Inspecția are sens atunci când o face un mecanic ales de cumpărător, fără legătură cu vânzătorul.

La Kia Sportage din 2015, istoricul și inspecția merg împreună, nu una în locul celeilalte. Ordinea care economisește timp este simplă: istoricul întâi, apoi vizionarea și mecanicul, iar decizia la urmă. O verificare făcută la timp previne surpriza unui defect descoperit prea târziu.