2020 Dacia Logan VIN UU1L5220966209992

Dacia Logan din 2020 este un sedan. Caroseria e vopsită în alb.

Motorul este diesel. Ca transmisie, este trecută o cutie de viteze manuală.

Mașina a parcurs 135.000 km, după cum declară vânzătorul. Un kilometraj dat înapoi nu se observă pe afișaj, dar iese la iveală lângă valorile notate la service și la ITP. O citire anterioară care depășește 135.000 km ar fi semnul clar că ceva nu se potrivește.

Prin istoricul unei mașini se înțelege șirul de evenimente consemnate de la prima înmatriculare încoace: proprietari, revizii, intervenții, accidente. Informațiile provin din surse diferite – registre de înmatriculare, service-uri, companii de asigurări – și abia puse cap la cap dau o imagine completă. O mașină care a lucrat ca taxi, la o firmă de închirieri sau în flota unei companii are alt tip de uzură decât una condusă de un singur proprietar. Pe lângă accidente, verificarea poate arăta dacă mașina a fost dată în urmărire ca furată sau dacă asupra ei există un gaj ori un leasing în derulare.

Un diesel rulat mai mult pe distanțe scurte poate avea probleme cu filtrul de particule, de aceea contează pe ce trasee a rulat mașina. La o cutie manuală, ambreiajul și volanta sunt piese de uzură, iar starea lor se simte cel mai bine la un drum de probă. La un motor cu curea de distribuție, intervalul de schimb este unul dintre lucrurile de căutat în facturi, pentru că o curea neglijată se poate solda cu un motor distrus.

Un accident vechi iese uneori la iveală abia când actele și o verificare a caroseriei sunt puse cap la cap.

Cele 17 caractere ale VIN-ului nu sunt alese la întâmplare: primele indică producătorul, cele din mijloc detalii ale modelului, iar ultimele numărul de serie al mașinii. Orice consemnare despre această mașină, de la o revizie la o constatare de daună, poartă codul UU1L5220966209992, așa că după el se caută trecutul ei.

Într-un raport VIN pot apărea, în funcție de sursele disponibile, kilometraje consemnate, accidente și înmatriculări. Documentele vorbesc despre trecut, iar cum arată azi caroseria, suspensia și partea mecanică se află doar la inspecție. Inspecția are sens atunci când o face un mecanic ales de cumpărător, fără legătură cu vânzătorul.

La Dacia Logan din 2020, istoricul și inspecția merg împreună, nu una în locul celeilalte. Când trecutul mașinii e cunoscut din timp, se evită multe drumuri inutile la vizionări. Câteva minute de verificare după VIN pot scuti cumpărătorul de cheltuieli neprevăzute sau de un defect ascuns.