2022 Citroen C5 Aircross VIN VR7ACYHZSNL013220
Harta daunelor
Dacă există înregistrări de daune pentru acest VIN, raportul arată zonele afectateFurt, gajuri și situație juridică
Verificări importante pentru înmatriculare și revânzareCronologia istoricului
Sunt afișate datele decodate din VIN. Înregistrările din registre, dacă există, se află în raportul complet.Kilometraj
Kilometrajul declarat în anunțRaportul poate conține fotografii anterioare
Verificați înainte de a cumpăra
Patru lucruri care merită verificate la orice mașină second-handSpecificații Citroen C5 Aircross
- VIN
- VR7ACYHZSNL013220
- Marcă
- Citroen
- Model
- C5 Aircross
- An
- 2022
- Caroserie
- SUV
- Culoare
- gray
- Combustibil
- Diesel
- Motor
- 1 499 cm³
- Putere
- 130 hp
- Cutie de viteze
- Automatic
- Kilometraj din anunț
- 142 556 km
Ce întreabă cumpărătorii despre Citroen C5 Aircross
A fost acest 2022 Citroen C5 Aircross implicat într-un accident?
Din această pagină nu reiese. Dacă pentru VIN-ul VR7ACYHZSNL013220 s-a înregistrat un accident sau o reparație, raportul complet o arată.
Sunt reali cei 142 556 km din anunț?
Este cifra dată de vânzător. Comparați-o cu citirile de la inspecții și revizii din raportul complet: kilometrajul poate doar să crească, iar o scădere arată un kilometraj dat înapoi.
Este mașina adusă din străinătate?
Înmatriculările din străinătate ajung rar în registrele locale. Dacă mașina a fost înmatriculată în alte țări, raportul complet le numește.
Cine vinde raportul și cât costă?
Un partener independent, selectat automat pentru fiecare VIN de sistemul nostru pe baza datelor analitice. Partenerul afișează prețul înainte de plată; noi putem primi un comision.
VIN VR7ACYHZSNL013220: istoric
Este vorba despre Citroen C5 Aircross din 2022, un SUV. Exteriorul este gri. Fotografiile arată mașina așa cum este azi; trecutul ei rămâne în afara cadrului.
Motorul indicat este unul diesel de 1,5 litri. Fișa tehnică indică o cutie de viteze automată.
În anunț, rulajul indicat este de 142.556 km. La o folosire atât de intensă, suspensia, frânele și direcția ajung mai repede la schimb, iar facturile de service arată dacă s-a intervenit la timp. Valorile de kilometraj consemnate la revizii și la ITP formează un șir care ar trebui să crească firesc de la an la an. Când rulajul scade de la o citire la alta, explicația trebuie cerută vânzătorului.
Istoricul unei mașini înseamnă tot ce i s-a întâmplat de la ieșirea din fabrică: înmatriculări, schimbări de proprietar, revizii, reparații, accidente și daune. Informațiile provin din surse diferite – registre de înmatriculare, service-uri, companii de asigurări – și abia puse cap la cap dau o imagine completă. Felul în care a fost folosită mașina cântărește mult: la un taxi, la o mașină de închiriat sau la una din flota unei firme, kilometrii se adună altfel decât la un proprietar privat. Semnalările de furt, gajurile și contractele de leasing nefinalizate contează la fel de mult ca accidentele.
La un motor cu curea de distribuție, intervalul de schimb este unul dintre lucrurile de căutat în facturi, pentru că o curea neglijată se poate solda cu un motor distrus. Un diesel rulat mai mult pe distanțe scurte poate avea probleme cu filtrul de particule, de aceea contează pe ce trasee a rulat mașina. La o cutie automată are importanță dacă uleiul de transmisie a fost schimbat și cum răspunde cutia la accelerare, la rece și la cald.
Un accident reparat corect nu se mai vede la o privire rapidă, dar urma lui poate rămâne în evidențele asigurătorilor și ale service-urilor.
Fiecare vehicul primește la fabrică un cod de identificare de 17 caractere, VIN-ul, care îl însoțește toată viața. Istoricul se caută după VIN tocmai pentru că, spre deosebire de numărul de înmatriculare, codul nu se schimbă niciodată. La vizionare, VIN-ul din acte se compară cu cel ștanțat pe caroserie și cu cel de pe plăcuța de identificare.
Într-un raport VIN pot apărea, în funcție de sursele disponibile, kilometraje consemnate, accidente și înmatriculări. Niciun document nu măsoară grosimea vopselei și nu citește erorile din calculator – asta se face la mașină, de către un mecanic. Lipsa daunelor declarate nu înseamnă automat o mașină fără accidente: o reparație plătită pe banii proprietarului poate să nu fi fost consemnată nicăieri. Verificarea tehnică e bine să fie făcută de un mecanic independent sau într-un service ales de cumpărător, nu recomandat de vânzător.
La Citroen C5 Aircross din 2022, istoricul și inspecția merg împreună, nu una în locul celeilalte. O discuție cu vânzătorul care pornește de la fapte, nu de la impresii, ajunge mai repede la lucrurile importante. Câteva minute de verificare după VIN pot scuti cumpărătorul de cheltuieli neprevăzute sau de un defect ascuns.
Mașini similare cu Citroen C5 Aircross
Toate mașinile Citroen
2021 Citroen C5 Aircross
VR7ACY•••••••0852
SUV · 1.5 diesel · Automatic
Verificați istoricul
2023 Citroen C5 Aircross
VR7A4D•••••••2785
SUV · 1.6 plug-in hybrid · Automatic
Verificați istoricul
2020 Citroen C5 Aircross
VR7ACY•••••••2356
SUV · 1.5 diesel · Automatic
Verificați istoricul
2021 Citroen C5 Aircross
VR7A4D•••••••5244
SUV · 1.6 plug-in hybrid · Automatic
Verificați istoricul